Diab Divinycell CCG catamarán

Grainger construye un catamarán de regatas diurnas de 8.5m con ayuda del CCG

Hoy en día, los catamaranes modernos están a la vanguardia del desarrollo tecnológico en el mundo de la vela. Los diseñadores buscan en todos los aspectos del diseño de los veleros obtener un rendimiento superior.

Ligero y robusto catamarán de regatas diurnas
Grainger Designs ha estado diseñando multicascos de alto rendimiento durante 30 años para barcos construidos en todo el mundo. Este último diseño es un pequeño catamarán de regatas diurnas donde las demandas duales de peso ligero y rigidez son los requisitos de conducción para el diseño estructural.

Inspirado en los catamaranes de la Copa América
Para aumentar la rigidez longitudinal de la embarcación y aumentar la tensión de la plataforma, el diseñador ha especificado una columna central que une la vela de proa con las vigas transversales principales. Esta estructura adicional ha sido utilizada por los nuevos catamaranes de la regata Copa América para aumentar el rendimiento, ahora los barcos más pequeños también están aprovechando sus beneficios. 

Áreas críticas de la estructura
La oficina australiana del CCG fue contratada por los diseñadores para ayudarles con el diseño estructural de las vigas transversales principales y de la nueva columna central. Con el uso de modelos simplificados de elementos finitos, el equipo de ingeniería fue capaz de predecir con precisión las trayectorias de carga a través de la estructura y determinar así las áreas críticas de la misma. 
El diseño de ingeniería de este buque es un escaparate de las capacidades del CCG para utilizar los niveles adecuados de análisis de ingeniería para adaptarse al alcance de trabajo y presupuesto del diseñador. En el trabajo se incluye el suministro de dibujos completos de talleres para fabricar tanto las vigas principales como la columna vertebral central. 

Construcción ligera
El casco y las cubiertas se construyen con la espuma Divinycell H con pieles E-glass laminadas con resina epoxi. La estructura de soporte interna de los mamparos y vigas son paneles sándwich y una viga de sombrero de copa fabricada con espuma Divinycell H. Las vigas principales y la columna vertebral se fabrican con fibra de carbono, epoxi y espuma Divinycell H.
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