Rygerdronningen il catamarano Diab Divinycell

Nuovo catamarano in fibra di carbonio di Brødrene Aa

Seguendo da vicino la pluripremiata Vision of the Fjords e il suo gemello Future of the Fjords, il nuovo catamarano in fibra di carbonio di Brødrene Aa si chiama Rygerdronningen, costruito per Rødne Fjord Cruise per portare turisti in visite sostenibili attraverso il famoso Lysefjord a Rogaland, Norvegia .

Crociera sul fiordo di Rødne

Con 18 navi, Rødne Fjord Cruise è una delle più grandi compagnie norvegesi di traghetti ad alta velocità. Fu fondata nel 1956 per fornire il trasporto scolastico da e per le isole di Sjernarøy, ma oggi Rødne offre trasporti, visite turistiche e viaggi d'avventura su imbarcazioni veloci. Allo stesso modo gestisce il servizio ambulanza a Stavanger e a Bergen.

Il Rygerdronningen

Con una velocità massima di 19,9 nodi, il nuovo catamarano Rygerdronningen della compagnia di navigazione è lungo 37 metri, largo 10 metri e ha spazio per 297 passeggeri. La nave ha finestre panoramiche nella sala principale e grandi e comode aree salotto in cui i turisti possono gustare cibi e bevande. Dal ponte si può anche godere della vista mozzafiato di Preikestolen, Fantahålå, Hengjandefossen e delle altre attrazioni di Lysefjorden.

Divinycell H60 con un elevato rapporto resistenza / peso

Per ottenere il suo dislocamento ultraleggero, Rygerdronningen è stato realizzato utilizzando la tecnologia a sandwich in fibra di carbonio per infusione. I pannelli sandwich sono realizzati con prodotti Divinycell da densità 60 fino a 200 kg/mc con spessore di 30-60 mm e processo di infusione sotto vuoto. La gamma Divinycell H è costituita da schiuma strutturale IPN a cellule chiuse. È particolarmente adatta per applicazioni marine grazie alla sua elevata resistenza, al peso e alla durata. Ampiamente utilizzato, con una comprovata esperienza in quasi tutte le aree applicative in cui vengono impiegati compositi sandwich, inclusi trasporti marittimi, trasporti su rotaia, energia eolica e ingegneria civile, è materiale compatibile con la maggior parte dei sistemi di produzione e la sua bassa conduttività termica lo rende particolarmente adatto come isolante termico.

Compositi sostenibili

Rødne Fjord Cruise ha acquistato 19 navi da Brødrene Aa negli ultimi 50 anni ed è stato partner del progetto di sviluppo che ha portato alla produzione della prima barca commerciale in fibra di carbonio, Rygerdoktoren, nel 2001. "Rødne è stato un pioniere della fibra di carbonio ecocompatibile ed è molto piacevole per noi che la compagnia di navigazione abbia ora ricevuto la nave numero 12 in fibra di carbonio, che è anche la più grande finora ", afferma Tor Øyvin .

Pannelli sandwich rinforzati con FRP Divinycell

Diab ha lavorato con Brødrene Aa dal 1974 e insieme hanno sviluppato diverse navi veloci utilizzando pannelli rinforzati con materiali Divinycell. Come primo paladino delle costruzioni sandwich in fibra di carbonio, Brødrene Aa apprezza il peso ridotto e la maggiore resistenza del materiale. Rispetto al sandwich in fibra di vetro e all'alluminio, la fibra di carbonio fornisce quattro volte la rigidità del rinforzo in fibra di vetro, oltre a due o tre volte la resistenza alla trazione.


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